Vòng bi có thể được phân loại theo nhiều cách khác nhau và dựa trên logic cốt lõi của "chế độ ma sát" và "hướng lực" trong các kịch bản ứng dụng kỹ thuật thực tế Ba loại cơ bản và được sử dụng rộng rãi nhất có thể được tóm tắt là vòng bi vòng bi và vòng bi lực đẩy với các chi tiết như sau:
I. Vòng bi lăn
1. Định nghĩa và đặc điểm cốt lõi
Vòng bi lăn là một loại ổ trục phụ thuộc vào chuyển động lăn của các yếu tố lăn bên trong (như bóng và con lăn) để nhận ra xoay trục và chức năng lõi của chúng là chuyển đổi ma sát trượt giữa trục và ổ trục thành ma sát lăn. Chúng có thể được chia thành "vòng bi lăn xuyên tâm" (mang tải trọng xuyên tâm) và "vòng bi lăn tiếp xúc góc" (mang cả tải trọng xuyên tâm và trục) theo hướng lực và chúng hiện là loại ổ trục được sử dụng rộng rãi nhất trong lĩnh vực công nghiệp.
2. Cấu trúc và vật liệu
Các thành phần cốt lõi của vòng bi lăn bao gồm vòng trong (vừa vặn với trục) các phần tử lăn bên ngoài (phù hợp với vỏ ổ trục) Các mô hình bao gồm một lớp phủ/bụi. Các yếu tố lăn và vòng đua vòng bên trong và bên ngoài cần phải được gia công với độ chính xác cực cao với sai số đường đua đường đua nhỏ hơn hoặc bằng 0,001mm một độ nhám bề mặt RA nhỏ hơn hoặc bằng 0,1μm và độ thanh thải xuyên tâm được kiểm soát nghiêm ngặt trong khoảng 0,01-05mm.
3. Ứng dụng
Vòng bi lăn phù hợp với trung bình - đến - cao - Medium Speed - đến - Ánh sáng - Máy bơm nước truyền và quạt với các mô hình điển hình bao gồm vòng bi bóng sâu (cho tải trọng tâm thuần túy) và vòng bi con lăn thon (cho tải trọng xuyên tâm và trục).
Ii. Vòng bi trượt
1. Định nghĩa và các tính năng cốt lõi
Vòng bi trượt nhận ra xoay thông qua ma sát trượt giữa tạp chí trục (phần quay của trục) và ống lót ổ trục (phần cố định) không có phần tử lăn và chúng được phân loại theo hướng lực thành "vòng bi xuyên tâm" (mang tải trọng xuyên tâm) và "vòng bi lực" (mang tải trọng trục). Chúng có cấu trúc đơn giản và khả năng chống va chạm mạnh mẽ làm cho chúng phù hợp với các ứng dụng tải thấp -} -.
2. Cấu trúc và vật liệu
Các thành phần cốt lõi của vòng bi trượt bao gồm vỏ ổ trục (làm bằng gang hoặc thép đúc) và ống lót ổ trục (hình nhỏ hoặc được đúc vào vỏ ổ trục với vật liệu được chọn theo điều kiện vận hành như hợp kim Babbitt cho tính năng Ăn mòn - Các ứng dụng kháng thuốc) và một số mô hình bao gồm một rãnh/lỗ dầu để tiêm dầu bôi trơn. Việc giải phóng mặt bằng giữa tạp chí trục và ống lót vòng bi của vòng bi trượt phải được kiểm soát chính xác thường là 0,001-0,002 lần đường kính tạp chí trục (ví dụ: 0,05-0,1mm cho tạp chí trục 50mm) và các quy trình cạo và mài là cần thiết để đảm bảo chính xác.
3. Kịch bản ứng dụng
Vòng bi trượt phù hợp với mức thấp - Tốc độ nặng - tải và tác động - Thiết bị rung như cuộn máy nghiền (50-500 vòng / phút).
Iii. Vòng bi đẩy
1. Định nghĩa và các tính năng cốt lõi
Vòng bi lực đẩy là một loại ổ trục được thiết kế đặc biệt để có tải trọng trục (tải song song với đường tâm trục như lực đẩy trục của trục và áp suất trục của thiết bị) và chúng có thể được phân loại bằng cơ chế ma sát thành "vòng bi lăn" và "vòng bi trượt". Chúng thường được sử dụng cùng với vòng bi xuyên tâm để cùng chịu tải trọng xuyên tâm và trục của trục.
2. Cấu trúc và vật liệu
Vòng bi lăn đẩy bao gồm một vòng khóa (giao thoa phù hợp với trục) một vòng lỏng (cố định với vỏ ổ trục) các yếu tố lăn (lực đẩy lực đẩy lực đẩy) và một lồng giữ lại trong đó các phần tử lăn được sắp xếp trong vòng và chỉ có thể chịu được tải trọng trục nhưng không tải trọng. Vòng bi trượt bao gồm một ống lót lực đẩy (tiếp xúc với trục chủ yếu được làm từ hợp kim Babbitt hoặc hợp kim đồng) và vỏ ổ trục và chúng có cấu trúc tương tự như vòng bi trượt xuyên tâm dựa trên màng dầu bôi trơn để giảm ma sát trượt và có thể chịu được tải trọng trục lớn hơn.
3. Ứng dụng
Vòng bi lăn lực đẩy phù hợp với trung bình - đến - Cao - tốc độ và các kịch bản tải trục vừa phải như ly hợp ô tô định vị trục của các trục công cụ máy công cụ và cân bằng lực trục trong bơm ly tâm. Vòng bi trượt lực đẩy phù hợp với tốc độ thấp - và cao - Các kịch bản tải trục như hỗ trợ trục cho các tuabin hydro lớn và tuabin hơi nước và định vị trục trong các nhà máy cuộn.