Vòng bi là bộ phận không thể thiếu của thiết bị cơ khí. Chức năng chính của nó là hỗ trợ các bộ phận quay và giảm hệ số ma sát của tải cơ học trong quá trình truyền. Theo các tiêu chuẩn phân loại khác nhau, vòng bi có thể được chia thành nhiều loại khác nhau, mỗi loại có những đặc điểm và ứng dụng riêng. Dưới đây là một số loại và đặc điểm vòng bi phổ biến:
1.Theo hướng tải hoặc góc tiếp xúc
Vòng bi hướng tâm
Đặc điểm: Chủ yếu hỗ trợ tải trọng hướng tâm, tức là lực vuông góc với trục.
Các loại phổ biến: vòng bi cầu rãnh sâu, vòng bi trụ, vòng bi định tâm, vòng bi tang trống, v.v.
Công dụng: Được sử dụng rộng rãi trong ô tô, máy công cụ, động cơ, máy bơm nước và các thiết bị cơ khí khác yêu cầu tải trọng hướng tâm.
Vòng bi lực đẩy
Đặc điểm: Chủ yếu chịu tải dọc trục, tức là các lực tác dụng dọc theo trục.
Các loại thông dụng: Vòng bi chặn, ổ đũa chặn (bao gồm cả ổ tang trống chặn, ổ đũa chặn và ổ đũa chặn).
Công dụng: Thích hợp cho các tình huống cần tải trọng dọc trục như máy thủy điện, động cơ đứng, trục các đăng, 2.. Theo loại cuộn
Vòng bi
Đặc điểm: Quả bóng là một bộ phận lăn có hệ số ma sát thấp và tốc độ tối đa cao, phù hợp với việc quay tốc độ cao.
Các loại phổ biến: vòng bi rãnh sâu, vòng bi tiếp xúc góc, vòng bi chặn, v.v..
Công dụng: Được sử dụng rộng rãi trong các thiết bị cơ khí yêu cầu tốc độ quay cao và độ ma sát thấp.
Vòng bi lăn
Đặc điểm: Các bộ phận con lăn là con lăn hình trụ, con lăn hình nón, con lăn hình cầu, v.v., khả năng chịu lực cao, thích hợp với tải trọng nặng và tải trọng va đập.
Các loại phổ biến: Vòng bi lăn hình trụ, vòng bi lăn hình nón, vòng bi tang trống, vòng bi lăn lực đẩy, v.v.
Mục đích: Thích hợp cho các thiết bị cơ khí như ô tô, máy cán, mỏ và luyện kim phải chịu tải trọng lớn và tải trọng va đập.
3. Bằng sự nhất quán
Vòng bi cầu
Tính năng: Tự-tự căn chỉnh để bù đắp cho độ lệch do trục hoặc vỏ bị lệch hoặc lệch.
Các loại phổ biến: vòng bi cầu-tự điều chỉnh, vòng bi lăn tự-điều chỉnh, vòng bi lăn tự điều chỉnh-lực đẩy, v.v. Mục đích: Phù hợp cho máy móc giấy, hộp giảm tốc, trục phương tiện đường sắt lăn, v.v.
Vòng bi-không thẳng hàng (vòng bi cứng)
Đặc điểm: Không căn chỉnh, độ chính xác lắp đặt cao.
Các loại phổ biến: vòng bi rãnh sâu (lệch), vòng bi trụ (lệch), v.v.
Mục đích: Thích hợp cho việc lắp đặt và căn chỉnh trục có độ chính xác cao.
IV. GIỚI THIỆU Bằng Hàng Con Lăn
Vòng bi hàng-đơn
Tính năng: chỉ chứa một dòng phần tử cuộn, cấu trúc đơn giản, phù hợp cho việc tải một-một chiều.
Các loại phổ biến: vòng bi rãnh sâu một hàng, vòng bi tiếp xúc góc một hàng, vòng bi lăn hình trụ một hàng, v.v.
Công dụng: Được sử dụng rộng rãi trong tất cả các loại thiết bị cơ khí phải được nạp một-một chiều.
Vòng bi hàng đôi
Đặc điểm: Chứa hai con lăn, có thể chịu tải cả hai chiều, có khả năng chịu lực cao.
Các loại phổ biến: vòng bi tiếp xúc góc hai hàng-, vòng bi tang trống tiếp xúc góc hai hàng-, v.v.
Cách sử dụng: Thích hợp cho các tình huống cần tải hai chiều, chẳng hạn như bơm dầu, máy thổi rotz, máy nén khí, v.v.
Vòng bi nhiều hàng
Đặc điểm: Loại vòng bi này có ba hàng con lăn trở lên với khả năng chịu lực vượt trội và phù hợp với tải nặng.
Các loại phổ biến bao gồm vòng bi côn bốn{0}}hàng.
Công dụng: Chủ yếu được sử dụng trong máy cán, máy khai thác mỏ và các thiết bị khác cần tải nặng.